Описание продукции

Холоднотянутая бесшовная круглая автомобильная труба из нержавеющей стали

Преимущества холоднотянутых бесшовных круглых автомобильных труб из нержавеющей стали

Преимущества процесса: Наши холоднотянутые бесшовные круглые стальные трубы из нержавеющей стали для автомобильной промышленности проходят прецизионную -обработку методом холодной-вытяжки, что обеспечивает точно контролируемые размеры, гладкую поверхность и улучшенные механические свойства, такие как твердость и прочность на разрыв.
Преимущества материала: Наши трубки проходят строгие испытания сырья, чтобы гарантировать отслеживаемость и проверяемые показатели производительности. Тестирование на соответствие гарантирует, что они соответствуют строгим требованиям автомобильной промышленности.
Бесшовная структура: По сравнению со сварными трубами, в наших бесшовных трубах отсутствуют сварные швы, что обеспечивает большую однородность, прочность и устойчивость к давлению. Кроме того, круглое поперечное-сечение, наиболее распространенная форма автомобильных трубок, обеспечивает равномерную устойчивость к давлению и нагрузкам.

Применение холоднотянутых бесшовных круглых автомобильных труб из нержавеющей стали

Системы впрыска топлива
Гидравлические системы
Компоненты выхлопной системы
Амортизаторы
Прецизионные механические детали
Системы охлаждения и смазки

Диапазоны размеров

Внешний диаметр	10 мм	12 мм	15 мм	18 мм	20 мм
Толщина стены	1,5 мм	2 мм	2,5 мм	3 мм	3,5 мм

Марки стали

304: нержавеющая сталь общего-назначения, устойчивая к коррозии, хорошей формуемости и легко чистящаяся. Используется вдекоративные детали, топливные баки, датчики, гайки и болты, и т. д.
316: Молибден-содержащая аустенитная нержавеющая сталь с превосходной коррозионной стойкостью (особенно точечной и щелевой коррозией). Используется всистемы и компоненты впрыска топлива, подвергающиеся воздействию прибрежных или-солевых дорожных условий.
409: менее дорогая альтернатива 304/316, она обеспечивает-стойкость к высокотемпературному окислению и стойкость к термической усталости, но обеспечивает более низкую коррозионную стойкость. Используется в выхлопных системах, таких какглушители и выхлопные трубы.
304L/316L: Низко-версии марок 304 и 316, предотвращающие межкристаллитную коррозию после сварки или эксплуатации при высоких-температурах. Используется длясварные детали конструкций, аккумуляторные батареи, гидравлические компоненты высокого-давления и компоненты сердечника турбины..

Химический состав

Оценка	С (макс.)	Мн (макс)	Си (макс)	Р (макс)	С (макс)	Кр	Ни	Мо	Ти/Нб
304	0.08	2.00	0.75	0.045	0.030	18.0–20.0	8.0–11.0	-	-
316	0.08	2.00	0.75	0.045	0.030	16.0–18.0	10.0–14.0	2.0–3.0	-
321	0.08	2.00	0.75	0.045	0.030	17.0–19.0	9.0–12.0	-	Ti Больше или равно 5 × C
347	0.08	2.00	0.75	0.045	0.030	17.0–19.0	9.0–13.0	-	Nb Больше или равно 10 × C

Механические свойства

Свойство	Предел прочности	Предел текучести	удлинение	Твердость
304 / 304L	Больше или равно 520	Больше или равно 205	Больше или равно 40	Меньше или равно 90
316 / 316L	Больше или равно 530	Больше или равно 210	Больше или равно 40	Меньше или равно 95
321	Больше или равно 515	Больше или равно 205	Больше или равно 40	Меньше или равно 95
347	Больше или равно 515	Больше или равно 205	Больше или равно 40	Меньше или равно 95

Возможные альтернативные оценки

317L→ для более высокого содержания молибдена, лучшая стойкость к точечной коррозии
310S→ для устойчивости к высоким-температурам в выхлопных системах
Дуплексные нержавеющие стали (2205, 2507)→ для более высокой прочности и устойчивости к коррозии под напряжением в сложных условиях эксплуатации